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Robert Bosch LLC MMD 540H Manuel d’instructions | Version 1 | Février 2008
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Mesure de la largeur d’impulsion (mS):
Choisissez la fonction « ms- Pulse » à l’aide du sélecteur rotatif.
Appuyez sur le bouton ±TRIG
pendant deux secondes,
jusqu’à ce que la pente de
déclenchement négative
(-) apparaisse dans le coin
supérieur gauche de l’affi chage
NOTE: Le temps d’application
pour la plupart des injecteurs
de carburant est affi ché sur la
pente négative (-).
Branchez:
le fi l de contrôle noir dans la
borne COM.
le fi l de contrôle rouge dans la
borne V-Ω-RPM.
Reliez:
Des fi ls volants entre l’injecteur
de carburant et le connecteur du
faisceau électrique.
Le fi l de contrôle noir à une bonne
masse, à l’injecteur de carburant
ou à la borne négative (-) de la batterie du véhicule.
Le fi l de contrôle rouge à l’entrée de commande du solénoïde
d’injecteur, sur le fi l volant.
Démarrez le moteur. Une largeur d’impulsion en millisecondes doit
être affi chée.
NOTE: Le multimètre indique initialement « OL » (dépassement
de gamme) puis les indications diminuent et se stabilisent à la
largeur d’impulsion réelle. Si « OL » reste affi ché, vérifi ez de
nouveau vos branchements.
Ñ
Ñ
Ñ
Ñ
92 | Multimètre hybride MMD 540H | Fonctions du multimètre
Negro– Rojo+
Bonne masse
Fils volants venant
de l’injecteur
Dosage du
mélange
montré