1. Importante!
❚ In caso di dubbio, fare effettuare l'installazione da un'officina
autorizzata!
❚ In caso di danneggiamento causato da un'installazione
inappropriata, MAGURA non provvede alla sostituzione!
2. Montaggio del cilindro master
Smontare il sistema della frizione meccanico e montare il cilin-
dro master HYMEC. ATTENZIONE: Se è presente la leva di
decompressione o la leva di avviamento a caldo, regolarla
nuovamente secondo quanto descritto nel manuale del veicolo!
3. Installazione del condotto
Inserire il condotto con il cilindro ricevente (come il cavetto
Bowden originale) negli anelli passacavo predisposti di fabbrica.
ATTENZIONE: Quando il manubrio viene girato al massimo
verso destra e verso sinistra, il condotto non deve venire a
contatto con le parti roventi dello scappamento o del motore e
non deve esercitare alcuna trazione o pressione sul cilindro
ricevente! Prestare attenzione a non danneggiare il condotto.
4. Montaggio del cilindro ricevente
A. Per il montaggio con supporto:
❚ Sganciare la molla di richiamo sulla leva di disinnesto.
IMPORTANTE per il funzionamento corretto del HYMEC.
❚ Svitare il supporto dal basamento del motore e inserirlo sul
cilindro HYMEC (se compreso nella fornitura, ad es. KXF, RMZ
e altri, utilizzare sempre il supporto fornito in dotazione da
MAGURA e, dopo lo smontaggio del sostegno presente, mon-
tarlo per primo sul basamento). ATTENZIONE: Piegare leg-
germente verso l'alto la scanalatura e la parte a forma di U
della leva di disinnesto. L'asta non deve bloccarsi!
❚ Se è stato fornito un alloggiamento del nipple, montare
quest'ultimo sull'asta, quindi agganciare il cilindro HYMEC
insieme all'asta nella leva di disinnesto.
❚ Avvitare il cilindro con il sostegno/supporto al basamento
del motore.
B. Per il montaggio nel coperchio dell'accensione:
❚ Smontare il coperchio dell'accensione.
❚ Infilare il cilindro frizione insieme all'asta attraverso il foro nel
basamento.
Italiano
16
Montaggio HYMEC
Utensile
❚ chiave a tubo 8 mm
❚ cacciavite
❚ chiave a brugola 5 mm
▲
▼
